1 Liter(Fiat N°F922.E09 Fiat 9.55535-T2 ACEA A3 / B4 / C3 API SM

5L High-Tech Synthetisches Motoröl bietet Low Saps-Technologie und hervorragende "Fuel Enconomy"-Eigenschaften. Speziell für neuere MB-Motore entwickelt 5 Liter ACEA C3, API SN, SAE 0W-30, MB-Approval 229.51-229.52, Renault RN0700

1 Liter High-Tech Synthetisches Motoröl BMW LL 01 VW 50200 / 50500 Porsche A40, Renault RN0700 / RN7010

5 Liter High-Tech Synthetisches Motoröl BMW LL 01 VW 50200 / 50500 Porsche A40

1 Liter halbsynthetischer Schmiertstoff 10w40 ACEA A3 / B4 PSA B71 2295 / B71 2300 API SN / CF MB-Approval 229.1, Renault RN0700, VW 501.01 / 505.00

5 Liter halbsynthetischer Schmiertstoff 10w40 ACEA A3 / B4 PSA B71 2295 / B71 2300 API SN / CF MB-Approval 229.1, Renault RN0700, VW 501.01 / 505.00

1 Liter High-Tech Synthetisches Motoröl API SN / CF ACEA A5 / B5 Ford WSS-M2C-913C, 913-D Renault RN0700

1l Gebinde SAE 10W-40 API SN, ACEA A3 / B3, FCA 955535-G2, Fiat 955535-D2, MB 229.3, VW 501.00, VW 505.00, RN0700, RN0710, PSA B71 2300

5l Gebinde SAE 10W-40 API SN, ACEA A3 / B3, FCA 955535-G2, Fiat 955535-D2, MB 229.3, VW 501.00, VW 505.00, RN0700, RN0710, PSA B71 2300

5 Liter ALFA ROMEO und MASERATI Fiat 9.55535-H3 N°007.A00 10W60

5 Ltr,Fiat JTD Multijet+ / -Dieselpartikel ACEA B3 / B4 N°F515.D06 Fiat 9.55535-N2

5l Vollsynthetisches Motoröl (Low Saps) für neueste EURO 5 / EURO 6 Motoren von Iveco, die mit HI-eSCR System, Common Rail Einspritzung oder Dieselpartikelfilter und Variable Turbinengeometrie ausgerüstet sind. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I201.A24, Vollständig abwärtskompatibel mit dem vorherigen IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I720.I12 und API CJ-4 Spezifikationen.

20l Vollsynthetisches Motoröl (Low Saps) für neueste EURO 5 / EURO 6 Motoren von Iveco, die mit HI-eSCR System, Common Rail Einspritzung oder Dieselpartikelfilter und Variable Turbinengeometrie ausgerüstet sind. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I201.A24, Vollständig abwärtskompatibel mit dem vorherigen IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I720.I12 und API CJ-4 Spezifikationen.

1 Liter für Digitek Motoren 0,9 TwinAir FREIGABE Fiat 9.55535 GS1 CTR F020.B12 0W-30

1 Liter 0w40 Motoröl für die neuen Euro 6 Motoren Ist auch kompatibel mit vorherigen Motorversionen SAE 0w-40, API SN, ACEA A3 / B4, Fiat 9.55535-Z2

20l Vollsynthetisches Motorenöl (Low Saps) für neueste EURO V-Motoren von IVECO, die DPF (Dieselpartikelfilter) und VGT (Variable Turbinengeometrie) nutzen. "Fuel Economy"-Technologie. IVECO CTR-No.I510.D09, SAE 5W-30

200l Vollsynthetisches Motorenöl (Low Saps) für neueste EURO V-Motoren von IVECO, die DPF (Dieselpartikelfilter) und VGT (Variable Turbinengeometrie) nutzen. "Fuel Economy"-Technologie. IVECO CTR-No.I510.D09, SAE 5W-30 SAE 5W-30, IVECO 18-1811 CLASSE SC1

200l Vollsynthetisches Motoröl (Low Saps) für neueste EURO 5 / EURO 6 Motoren von Iveco, die mit HI-eSCR System, Common Rail Einspritzung oder Dieselpartikelfilter und Variable Turbinengeometrie ausgerüstet sind. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I201.A24, Vollständig abwärtskompatibel mit dem vorherigen IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I720.I12 und API CJ-4 Spezifikationen.

5L Mopar MaxPro 10W-30 Das Qualitätslevel für lizensierte und API zertifizierte Motorenöle ist derzeit ILSAC GF-4. Es sorgt für Treibstoffeffizienz, reduziert Kolbenablagerungen und verbessert den Oxidationsschutz. Der ILSAC GF-4 Qualitätsstandart lässt sich leicht am API Öl Zertifikat erkennen, welches Sie am Ölkanister finden. Öle mit dieser Zertifizierung sind abwärtskompatibel und passen ebenfalls für Fahrzeuge die ILSAC GF-3, GF-2 oder GF-1 Öle benötigen. Mopar Max Pro 10W-30 ist freigegeben nach dem Chrysler Materialstandart MS-6395. Schmierstoffe mit diesem Standart sind Motorenöle mit ILSAC GF-4, sie sind bei allen Chrysler Fahrzeugen erforderlich.

5L Mopar MaxPro 5W-30 Speziell für den Einsatz in modernen Benzinmotoren der Fahrzeuge Dodge, Chrysler, Jeep, wo ein Motoröl mit SAE 5W-30 und Chrysler Freigabe MS-6395 vorgeschrieben ist ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

0,946L Mopar MaxPro 5W-20 Öl wurde entwickelt, um eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, Motorsauberkeit und Ethanol-Kompatibilität für Ihren Chrysler, Jeep, Dodge, Ram und Fiat Fahrzeug zu bieten. Schützt den Chrysler / FIAT Motor. Das Motoröl erfüllt den ILSAC GF-5 Performance Standard. Ersetzt alle bisherigen ILSAC Standards. Zugelassen für Chrysler Material Standard MS-6395. Chrysler empfiehlt für seine Fahrzeuge nur Öle, die API zertifiziert sind und MS-6395 erfüllen. API SN, ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

20l Vollsynthetisches Motorenöl entwickelt mit Iveco und FPT für Stralis mit Euro VI Cursor Motoren C11 und C13 mit FEP 1. Extreme Kraftstoffersparnis - Extreme Fuel Economy und Low SAPS Formulierung. IVECO 18-1804 Klasse TLV LS, SAE 0W-20, Constructual Technical REF. No I139.D14, FPT Standard FP19 LUBR001 Category TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS C.T.R. Nr. I139.D14

20 Liter Synthetisches Motoröl (Low Saps) für neueste EURO V- / EURO VI-Motoren von IVECO, die mit Hi-eSCR System, Common Rail Einspritzung oder DPF (Dieselpartikelfilter) und VGT (Variable Turbinengeometrie) ausgerüstet sind. IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-1a / 2 / 3, Cummins CES 20081, DAF: Bei normalen Intervallen u. Motoren mit DPF, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania: Empfohlen bei normalen Wechselintervallen u. Motoren mit DPF, Volvo VDS-4

5 Liter Motoröl Selenia 20k Plus 5W-40 (ersetzt das Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3 / B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00 / 505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

1L RAVENOL HLS SAE 5W-30 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HLS SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL HLS SAE 5W-30 ist ein Mid SAPS Öl, das wirksam das Zusetzen der Dieselrußpartikelfilter verhindert. API SN / CF, ACEA C3, License: API SN MB-Freigabe 229.52, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (License No. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116