Ein Reifendruckkontrollsystem günstig online bestellen – Das solltest Du wissen!

Reifendruckkontrollsysteme: Unser Ersatzteile-Fachmann hilft Dir weiter.

Dieser Teil unserer Website hält für Dich eine Zusammenstellung von Fragen zu Reifendruckkontrollsystemen, die Kunden an uns stellten sowie dessen Antworten, bereit. Du profitierst so von unserer 30 jährigen Erfahrung aus der Kfz-Teile-Branche.

Im Regelfall liegen Reifendrucksensor und RDKS-Sensoren, bei uns, in unserem bis zu 35.000 Original- und Ident-Ersatzteile umfassenden Lager zum Versand, für Dich bereit. Deine Kfz-Teile werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Deiner Bestellung Versand. Du kannst jetzt bequem und sicher bei uns online kaufen.

Wie lautet der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteile?

Du hast bestimmt auch schon den Preisunterschied zwischen Originalteilen, und Ident-Ersatzteilen bemerkt? Doch worin besteht dieser genau?

Als Ident-Ersatzteil (im Weiteren als „ID-Ersatzteile“ bezeichnet) werden Autoteile bezeichnet, die funktions- und baugleich zu den jeweiligen Originalen sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Vorgaben und in denselben Produktionsstätten wie Originalteile produziert. Zwischen Original- und ID-Ersatzteil ist heutzutage weitestgehend kein Qualitätsunterschied zu verzeichnen.

Die Ident-Ersatzteile werden sehr oft von den gleichen Zulieferern, die auch die Originalteile produzieren, für die Autobauer hergestellt. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter deren Markennamen, wie z. B. Fiat vertrieben. Ident-Ersatzteile werden hingegen vom Kfz-Zulieferer direkt, vertrieben.

Was ist ein Reifendruckkontrollsystem?

Reifendruckkontrollsysteme (RDKS Sensoren) sind Sensoren im Auto und sorgen dafür, dass der Reifendruck beim Fahren gleichmäßig bleibt bzw. sich der Fahrsituation anpasst. Damit werden Unfälle vermieden, die auf Fehler beim Reifendruck zurückzuführen sind. Durch diese Sicherheitsvorkehrung wird gleichzeitig Kraftstoff eingespart und die Lebensdauer der Reifen erhöht. So bewirkt ein zu hoher Reifendruck eine schnellere Abnutzung der Reifen und einen erhöhten Verbrauch von Benzin/Diesel, welches letztlich eine erhöhte Belastung für die Umwelt bedeutet. Ein zu niedriger Reifendruck kann zusätzlich zu diesen Faktoren die Bremsfunktion der Reifen beeinträchtigen, welches die Sicherheit im Straßenverkehr gefährdet. Ist der Wagen sehr beladen oder fährt er über unebene Straßen, darf der Luftdruck in den Reifen höher sein. Auch beim Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen muss der Reifendruck angepasst werden, da beide Reifenarten einen unterschiedlichen Luftdruckwert bzw. Reifenumfang haben.

Welche Unterschiede gibt es bei direkten oder indirekten Reifendruckkontrollsystemen?

Die Sensoren der indirekten Reifenkontrollsysteme reagieren auf die Druckveränderung im Reifen. Diese Änderung kommt zustande, wenn der Umfang des Reifens sich verringert (z. B. durch das Entweichen von Luft) und sich dadurch der Reifen schneller dreht. Anhand der Anzahl der Umdrehungen wird dann der Reifendruck gemessen. Indirekte Kontrollsysteme nutzen im Wagen vorhandene ABS-Sensoren für die Messung des Reifenumfangs. Der ABS-Sensor gibt eine Fehlermeldung aus, wenn sich der Reifendruck verändert. Je höher die Umdrehungszahl des Rades wird, desto mehr sinkt der Druck. Der Vorteil ist die unkompliziertere und zeitsparende Handhabung, da der Fahrer nur im gegebenen Fall reagieren muss.

Beim direkten System sitzt der Sensor am Ventil in der Felge des Reifens und misst den Reifendruck direkt. Vor dem Wechsel auf Winterreifen müssen die Sensoren auf den richtigen Luftdruck eingestellt werden. Generell muss der Fahrer den Sensor bei jeder Änderung des Reifendrucks (z. B. bei Reifenwechsel oder beim Befahren holpriger Wege) einstellen, welches beim indirekten Reifendruckkontrollsystem nicht der Fall ist. Der Vorteil des direkten Systems liegt in der Tatsache, dass jeder Reifen seinen eigenen Sensor hat und somit der Luftdruck jedes Reifens einzeln gemessen wird. Durch die vorhergehende, an die Fahrsituation angepasste manuelle Voreinstellung der Sensoren wird eine höhere Verkehrssicherheit gewährleistet.

Wo ist der Reifendrucksensor eingebaut?

Auch dieses kommt auf die Art des Reifendrucksensors an. Beim indirekten System sitzt der relevante ABS-Sensor, der sozusagen den Messvorgang zentral steuert, am Motor, während die Sensoren beim direkten Kontrollsystem an den Rädern befestigt sind. In jedem Reifen befindet sich ein Sensor, der an einem Ventil sitzt und mit der Felge unter dem Reifenmantel verbunden ist.

Wie funktioniert der Reifendrucksensor?

Die Abkürzung RDKS bedeutet "Reifendruckkontrollsystem" und ist die Sammelbezeichnung für die verschiedenen Arten von Reifensensoren. Die Funktionsweise hängt von der Art des Reifendrucksensors ab. Indirekte Kontrollsysteme sind mit anderen Sensoren, die sich beim Motor befinden, verbunden und arbeiten anhand der Umdrehungsgeschwindigkeit des jeweiligen Reifens. Direkte Systeme arbeiten durch voneinander unabhängige Sensoren, die direkt am Rad sitzen und dessen Druck beim Fahren automatisch messen.

Ist ein Reifendrucksensor Pflicht?

Seit 2012 ist der Reifendrucksensor bei Pkws und Wohnwagen Pflicht, seit 2014 ist sie auch die Voraussetzung für die Zulassung neuer Autos dieser Art. Bei rdks-pflichtigen Autos ist der Reifendrucksensor bereits vorhanden und kann auf Wunsch bei nicht-pflichtigen Fahrzeugen zusätzlich eingebaut werden.

Brauchst Du einen neuen Reifendruckkontrollsensor für Deinen Fiat oder ein anderes Ersatzteil? Im Onlineshop der Augustin Group kannst Du Dir diesen und insgesamt bis zu 35.000 Ersatzteile online bestellen und günstig liefern lassen. Seit mehr als 30 Jahren kannst Du hier Original- und Ident-Ersatzteile online kaufen und bekommst fachlich fundierten Kundensupport. Die Ware wird am nächsten Werktag nach der Bestellung versendet, und das kostenfrei, wenn Du für mindestens 50 € bestellst. Jetzt die passenden Ersatzteile bestellen und von Top-Qualität profitieren!

Wie findest Du das passende Reifendruckkontrollsystem?

Beim Einkauf von Ersatzteile hilft Dir Dein Fahrzeugschein weiter. In diesem ist die sogenannte Schlüsselnummer des Kraftfahrt-Bundesamtes (abgekürzt mit KBA-Nummer) enthalten. Diese Nummer – streng genommen sind es eigentlich sogar drei Nummern – findest Du ganz oben in Deinem Fahrzeugschein. Die erste Schlüsselnummer ist hierbei nicht relevant, auf Nummer zwei und drei kommt es an! Ergänze die oben auf dieser Seite stehenden Such-Felder zur HSN und TSN mit Deiner KBA-Nummer oder gib den Suchbegriff in die oben befindliche Eingabemaske unserer Websitesuche ein. Alternativ kannst Du ganz einfach unsere Fahrzeugauswahl auf jeder Seite bedienen.

Persönlicher Ersatzteile-Service von der Augustin Group

Wir bieten Dir ein sehr umfangreiches Sortiment an Kfz-Teilen mit exzellenter Original-Qualität, welche somit hohe Zuverlässigkeit garantieren. Benötigst Du noch einen Rat? Dann ruf uns unter der Telefonnummer 04608 – 973660 an. Weiterhin hilft Dir unsere bequeme Suche auf unserer Website. Sie ermöglicht Dir schnell Ersatzteile zu finden. Wir beraten Dich gerne! Unsere Autoersatzteile-Experten erreichst Du montags bis donnerstags von 08:00 - 18:00 Uhr und freitags von 8:00 – 17:00 Uhr.

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