Ersatzteile zur Motorsteuerung günstig online kaufen – Das solltest Du wissen!
Schön, dass Du Dich in unserem Onlineshop nach hochwertigen Ersatzteilen zur Motorsteuerung erkundigst. Wir möchten Dir hierbei unter die Arme greifen. Wir haben Dir im unteren Teil dieser Seite wertvolle Informationen zur Motorsteuerung zusammengestellt. Hier verraten wir Dir wichtige Tipps zur Verschleißerkennung und Fehlerdiagnose. Unser Expertenteam erklärt Dir einfach und verständlich, was Du zur Motorsteuerung wissen solltest.
- Einlaßventil 41,6 X 8 X 106
Art.-Nr: 1630002Original Teilenummer: 4255694Fiat 124 Spider Coupe 125 131 132 Argen Lancia BetaVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen17,95 € - Ventilscheibe DIESEL 3,55
Art.-Nr: 1660087Original Teilenummer: 471321640 mm DurchmesserVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen9,66 € - O-Ring für VentilschaftdichtungArt.-Nr: 1710003Original Teilenummer: 987099Fiat 500,126,126 BISLieferzeit: 1 Arbeitstag0,40 €
- Auslaßventil 33,5 x 8 x 116,5
Art.-Nr: 1640024Original Teilenummer: 7588577Fiat 1697 1930 D TDLieferzeit: 1 Arbeitstag14,04 € - Ventilfeder außen
Art.-Nr: 1690003Original Teilenummer: 4833068Fiat 2,5 DieselLieferzeit: 1 Arbeitstag6,95 € - Ventilführung 13,06 Ø mm aussen
Art.-Nr: 1700007OEOriginal Teilenummer: 7753356Fiat Bravo Brava Marea 1,6 16 V Lancia Delta DedraLieferzeit: 1 Arbeitstag59,54 € - Ventilführung 13,26 Ø mm aussenArt.-Nr: 1700010Original Teilenummer: 4749399Fiat Ducato Diesel 2,5 D TDVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen3,78 €
- Auslaßventil
Art.-Nr: 1640036Original Teilenummer: 46416321Fiat 1,9 2,4 JTD Lancia 1,9 2,4 JTD Alfa 1,9 2,4 JTDLieferzeit: 1 Arbeitstag18,00 € - Ventilfeder außen
Art.-Nr: 1690007Original Teilenummer: 4734533Fiat 2,8 DieselLieferzeit: 1 Arbeitstag5,95 € - Einlassventil
Art.-Nr: 1630054OEOriginal Teilenummer: 55225891Alfa Romeo, Fiat, LanciaLieferzeit: 1 Arbeitstag34,25 € - Einlassventil
Art.-Nr: 1630057OEOriginal Teilenummer: 55215126Alfa Romeo 159, 4C, Brera, Giulietta, Spider 1.8 Lancia Delta 1.8Lieferzeit: 1 Arbeitstag50,84 € - Ventilfeder
Art.-Nr: 1690014OEOriginal Teilenummer: K68080909ABJeep Grand Cherokee WK ab Bj. 2010 5,7L V8 Jeep Grand Cherokee WH Bj. 2009 - 2010 5,7L V8 Jeep Commander XH Bj. 2009 - 2010 5,7L V8Versandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen14,52 € - Nockenwellenkasten Original
Art.-Nr: 1560050IVOriginal Teilenummer: 504374027Fiat Ducato Typ 250 3,0 JTDLieferzeit: 1 Arbeitstag598,24 € - Nockenwellenkasten
Art.-Nr: 1560076IVOriginal Teilenummer: 5802363686Fiat Ducato Typ 250 2,3 JTDLieferzeit: 1 Arbeitstag516,46 € - Ventilscheibe BENZIN 3,75
Art.-Nr: 1660051Original Teilenummer: 415245433 mm DurchmesserLieferzeit: 1 Arbeitstag7,66 € - Auslaßventil 31 X 8 X 109
Art.-Nr: 1640018Original Teilenummer: 5973128Fiat 128 X1 / 9 Uno1100 1300Lieferzeit: 1 Arbeitstag15,60 € - Schlepphebel 1,3 16 V
Art.-Nr: 1590009Original Teilenummer: 73501138Fiat Opel Lancia AlfaLieferzeit: 1 Arbeitstag6,95 € - Nockenwellenkastendichtung
Art.-Nr: 1550015Original Teilenummer: 504161187Fiat Ducato Typ 250 3,0 JTD Peugeot Boxer Citroen JumperLieferzeit: 1 Arbeitstag15,01 €
Die Motorsteuerung: Unsere Ersatzteile-Experten klären Dich auf.
Wir haben hier für Dich eine Auswahl von Antworten auf die häufigsten Fragen, die unsere Kunden zur Motorsteuerung stellen, gesammelt. Unser Ersatzteile-Team möchte Dich so beim effizienten Einkauf in unserem Onlineshop unterstützen. Wir von der Augustin Group blicken auf über 30 Jahre Erfahrung in der Kfz-Teile-Branche zurück.
In der Regel liegen Nockenwellen und Steuerketten für die Motorsteuerung bei uns auf Lager und werden innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung an Dich versandt. Unser Lager umfasst über 35.000 hochwertige Original- und Ident-Ersatzteile. Du kannst somit ohne Risiko bequem und sicher jetzt bei uns online bestellen.
Was ist der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteilen?
Von unseren Kunden wird immer der Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Ersatzteilen als erstes wahrgenommen. Doch worin besteht genau der Unterschied zwischen Ersatzteilen mit der Bezeichnung „Originalteil“ und „Ident-Autoersatzteil“?
Als Ident-Autoersatzteil werden Kfz-Teile bezeichnet, die funktions- und baugleich zu den jeweiligen Originalteilen sind. Denn ID-Ersatzteile werden weitestgehend nach den gleichen Kriterien und auf denselben Maschinen wie Originalteile produziert. Zwischen Original- und Ident-Autoersatzteil gibt es im Normalfall keine Qualitätsunterschiede.
Die Identteile werden überwiegend von denselben Kfz-Zulieferern, die auch die Originalteile produzieren, hergestellt. Diese Kfz-Zulieferer sind mehrheitlich auch Lieferanten des entsprechenden Fahrzeugherstellers, wie zum Beispiel Fiat. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter deren Markennamen, wie z. B. Fiat, vertrieben. Ident-Autoteile werden vom Kfz-Zulieferer direkt, unter einem anderen Namen, vertrieben.
Was gehört zur Motorsteuerung?
Zur Motorsteuerung gehören alle Bauteile, die an der Regulation und Steuerung des Zustroms an Frischgasen und an der Ausleitung der Abgase beteiligt sind. Bei Viertaktmotoren muss im Ansaugakt möglichst viel Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder gelangen. Der Ausstoßtakt soll die Abgase schnellstmöglich ableiten. Dieser Gaswechsel wird von Ventilen gesteuert. Die Ventile werden von der Nockenwelle reguliert. Bei modernen Motoren gibt es nur noch oben liegende Nockenwellen. Sie werden per Steuerkette oder Zahnriemen von der Kurbelwelle angetrieben.
Was leistet die Motorsteuerung?
Aufgabe der Motorsteuerung ist das präzise Öffnen und Schließen der Ventile. Bei einigen Motorkonstruktionen ist sie auch für Neben-Aggregate wie die Wasserpumpe und Ölpumpe zuständig. Die einzelnen Komponenten der Motorsteuerung müssen hohen Belastungen standhalten. Die am häufigsten von Verschleiß betroffenen Autoteile bei der Motorsteuerung sind:
- Ventile
- Ölpumpe
- Teile des Riementriebs
- Teile des Kettentriebs
- Nockenwelle
Was ist die Aufgabe der Nockenwelle?
Die Ventilsteuerung Nockenwelle reguliert beim Viertaktmotor das Schließen und Öffnen der Ventile im Zylinderkopf und damit den Wechsel der Gase im Motor. Entsprechend der Ventilanzahl befinden sich auf der Nockenwelle sogenannte Nocken. Sie übersetzen die Rotation der Nockenwelle in eine Hub-Bewegung der Ventile. Wenn die Nocke das Ventil nach unten drückt, öffnet sich der Einlass bzw. Auslass für das Gasgemisch im Zylinderkopf. Das Ventil schließt durch den Druck der Ventilfeder nach oben. Die Nockenwelle wird von der Kurbelwelle bewegt, wobei sie mit halber Kurbelwellendrehzahl rotiert. Nockenwelle und Kurbelwelle sind häufig über eine Steuerkette oder einen Zahnriemen verbunden. Bei einigen Motoren, u. a. bei einigen Motoren von Fiat, leistet diese Verbindung ein Stirnrad.
Wie kann die Nockenwelle kaputtgehen?
Klappert es synchron zur Drehzahl, hast Du die traurige Gewissheit: Es ist die Nockenwelle. Theoretisch ist sie kein Verschleißteil und sollte ein Motorleben lang halten. Praktisch ist sie eines der häufig geforderten Ersatzteile. Ursachen für eine defekte Nockenwelle sind:
- Sehr hohe Kilometerleistung des Motors
- Häufiges Fahren bei hohen Drehzahlen
- Ziehen von großen Lasten/Anhängern
- Fehlende Schmierung der Nockenwelle
Was ist eine eingelaufene Nockenwelle?
Von einer eingelaufenen Nockenwelle spricht man, wenn durch Materialabnutzung die Nocken der Nockenwelle derart verformt sind, dass die Hubbewegung nicht mehr vollständig ausgeführt werden kann. Die Ventile öffnen und schließen unpräzise oder gar in falscher Taktung. Symptome dafür sind unter anderem:
- Startprobleme
- Schlechte Motorleistung
- Unruhiger Lauf des Motors, „Verschlucken“
Steuerkette oder Zahnriemen – Antriebsarten der Nockenwelle
Der Antrieb der Motorsteuerung geht prinzipiell von der Kurbelwelle aus über Steuerketten oder Zahnriemen zur Nockenwelle hin. Bei einem Viertaktmotor dreht die Kurbelwelle in den vier Takten zweimal, die Ventile werden dabei nur einmal angesprochen. Die Nockenwelle leistet ein Übersetzungsverhältnis von 2:1. Deshalb hat das Nockenwellenrad doppelt so viel Zähne wie das Kurbelwellenrad. Als Antrieb kommt eine Steuerkette zum Einsatz, wenn es auf große Kraftübertragung ankommt. Sie sorgt für präzises Ansprechen der Nockenwelle und exakte Steuerzeiten. Ein Zahnriemen-Antrieb vereint die Vorteile einer Steuerkette mit denen eines Keilriemens. Ein Zahnriemen ist leiser und leichter. Er muss nicht geschmiert werden und braucht weniger Spannung.
Wie findest Du die passende Ersatzteile zur Motorsteuerung?
Beim Einkauf von Ersatzteilen hilft Dir Dein Fahrzeugschein weiter. In diesem ist die sogenannte Schlüsselnummer des Kraftfahrt-Bundesamtes (abgekürzt mit KBA-Nummer) enthalten. Diese Nummer – streng genommen sind es eigentlich sogar drei Nummern – findest Du ganz oben in Deinem Fahrzeugschein. Die erste Schlüsselnummer ist hierbei nicht relevant, auf Nummer zwei und drei kommt es an! Ergänze die oben auf dieser Seite stehenden Such-Felder zur HSN und TSN mit Deiner KBA-Nummer oder gib den Suchbegriff in die Eingabemaske oben bei unserer Websitesuche ein. Alternativ kannst Du ganz einfach unsere Fahrzeugauswahl auf jeder Seite bedienen.
Persönlicher Ersatzteile-Service von der Augustin Group
Wir bieten Dir ein sehr umfangreiches Sortiment an Kfz-Teilen mit exzellenter Original-Qualität, die somit hohe Zuverlässigkeit garantieren. Benötigst Du noch einen Rat? Dann ruf uns unter der Telefonnummer 04608 – 973660 an. Weiterhin hilft Dir unsere bequeme Suche auf dieser Website. Sie ermöglicht Dir, schnell Ersatzteile zu finden. Wir beraten Dich gerne! Unsere Autoersatzteile-Experten erreichst Du montags bis donnerstags von 08:00 - 18:00 Uhr und freitags von 8:00 – 17:00 Uhr.
Mit uns wird die Kfz-Teilesuche zum Kinderspiel.






























