Eine Motoraufhängung günstig online bestellen – Das solltest Du wissen!

Die Motoraufhängung: Unser Ersatzteile-Fachmann hilft Dir weiter.

Dieser Teil unserer Website hält für Dich eine Zusammenstellung von Fragen zu Motoraufhängungen, die Kunden an uns stellten, sowie deren Antworten bereit. Du profitierst so von unserer 30-jährigen Erfahrung aus der Kfz-Teile-Branche.

Im Regelfall liegen Motoraufhängungen bei uns in unserem bis zu 35.000 Original- und Ident-Ersatzteile umfassenden Lager zum Versand für Dich bereit. Deine Kfz-Teile werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Deiner Bestellung versandt. Du kannst jetzt bequem und sicher bei uns online kaufen.

Wie lautet der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteilen?

Du hast bestimmt auch schon den Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Ersatzteilen bemerkt. Doch worin besteht dieser genau?

Als Ident-Ersatzteile („ID-Ersatzteile“) werden Autoteile bezeichnet, die funktions- und baugleich zu den jeweiligen Originalen sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Vorgaben und in denselben Produktionsstätten wie Originalteile produziert. Zwischen Original- und ID-Ersatzteil ist heutzutage weitestgehend kein Qualitätsunterschied zu verzeichnen.

Die ID-Ersatzteile werden sehr oft von den gleichen Zulieferern, die auch die Originalteile produzieren, für die Autobauer hergestellt. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter deren Markennamen, wie z. B. Fiat, vertrieben. ID-Autoteile werden hingegen vom Kfz-Zulieferer direkt vertrieben.

Was ist die Motoraufhängung?

Eine Motoraufhängung ist die Halterung für den Motor im Auto. Neben der Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen beim Fahren hat die Motoraufhängung die Aufgabe, jene Bauteile vor Schäden und Verschleiß zu schützen, die nah am Motor liegen. Außerdem sorgt die Halterung für eine optimale Erzeugung der Motorenkraft beim Energieverbrennungsvorgang.

Dieses Zubehörteil befindet sich links neben dem Motor beim Fiat Ducato 280. Beim Fiat Ducato 244 sitzt es an der rechten Seite. Der Fiat 500 weist die Halterung rechts vom Motor auf, während beim Fiatmodell Grande Punto – je nach Modell – die Motoraufhängung oben links oder oben rechts angebracht ist.

Was ist das Motorlager?

Das Motorlager ist eines der wichtigsten Bauteile im Auto und dient zum Tragen des Gewichts des Motors sowie zur Dämpfung der Motorschwingungen in der Karosserie. Es ist Teil der Motoraufhängung. Je nach Automodell bestehen die Motorenlager aus Kunststoff, Gummi oder Metall. Es gibt vordere und hintere Motorenlager. Zum Teil sind diese mit Hilfsrahmen gestützt. Ein Motorenlager gleicht als Bauteil einem Getriebelager. Der Unterschied zwischen beiden besteht in der Lage dieser Ersatzteile im Auto. Über dem Motor ist jeweils links und rechts ein Motorenlager am Motor befestigt.

Die Motorenlager sollten regelmäßig von einem Fachmann überprüft werden. Auch den Austausch eines solchen defekten Bauteils sollte ein Profi vornehmen, jedoch kann dies auch der Autobesitzer selbst tun und die betreffenden Teile online kaufen, wenn er über genug Wissen verfügt.

Wo sitzt das Motorlager?

Das Motorlager hängt direkt am Getriebelager. Das obere Motorlager befindet sich unter der Motorhaube. Das untere Motorlager ist an der Unterseite der Karosse bzw. am unteren Ende des Motorraumes befestigt. Je nach Antriebsart (Front- oder Heckantrieb) hat der Motor dementsprechend seinen Platz im Inneren des Autos. Bisweilen wird das Motorenlager auch als Getriebelager bezeichnet, da beide unmittelbar verbunden sind und in ihrer Funktion einen fließenden Übergang bilden. Deshalb hängt auch die Lage des Motorenlagers sowie die Positionierung der Motoraufhängung letztlich von der Antriebsart bzw. von der Lage des Motors des Wagens ab. Das Motorenlager ist mit der Motoraufhängung fest verschraubt. Die genannten Autoteile liegen ober- bzw. unterhalb des Motors und oberhalb der Radachse des vorderen oder des hinteren Räderpaares, je nach Antriebsart des Autos.

Wann sollte man das Motorlager wechseln?

Dieses Bauteil wird häufig durch sein Eigengewicht und das Gewicht des Getriebelagers überbeansprucht und dementsprechend abgenutzt. Die Folge kann ein Defekt des Motorlagers sein. Ein nicht mehr intaktes Motorenlager macht sich durch heftige Geräusche und ein starkes Vibrieren im Motorraum bemerkbar. Dies fällt insbesondere beim Startvorgang oder beim Lastwechsel auf. Temperaturschwankungen im Motorraum und das Auslaufen von Flüssigkeiten können einen Verschleiß bei Motorenlagern verursachen. Die Verringerung der Flüssigkeit schwächt die Motordämpfung ab.

Um die Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten, sollte ein defektes Motorenlager nach einem Geräuschtest und nach dem Check per Sichtprüfung ausgetauscht werden. Außerdem kann ein defektes Motorlager Folgeschäden an anderen umliegenden Autoteilen verursachen. Zum Beispiel können die übrigen Lagerungspunkte überlastet werden. Hinweise auf einen möglichen Defekt können die Geräusche beim Starten oder Anhalten des Motors liefern. Ein weiteres Indiz ist eine Vergrößerung der Auslenkung des Motors, die sich durch verstärkte Schwingungen äußert.

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Wie findest Du die passende Motoraufhängung?

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Bei Fragen und Zweifeln stehen wir Dir zur Seite

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