Einen Kupplungsnehmerzylinder günstig online bestellen – Das solltest Du wissen!

Ersatzteile für die Kupplung: Unser Ersatzteile-Fachmann hilft Dir weiter.

Dieser Teil unserer Website hält für Dich eine Zusammenstellung von Fragen der Kunden zur Kupplung sowie die Antworten bereit. Du profitierst so von unserer 30-jährigen Erfahrung aus der Kfz-Teile-Branche.

Im Regelfall liegen Kupplungsnehmerzylinder und Kupplungsscheiben bei uns im bis zu 35.000 Original- und Ident-Ersatzteilen umfassenden Lager zum Versand für Dich bereit. Deine Kfz-Teile werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Deiner Bestellung versandt. Du kannst jetzt bequem und sicher bei uns online einkaufen.

Was ist der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteilen?

Du hast bestimmt bereits den Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Ersatzteilen bemerkt? Doch worin besteht dieser genau?

Als Ident-Ersatzteil (im Weiteren als „ID-Ersatzteile“ bezeichnet) werden Autoteile bezeichnet, die funktions- und baugleich zu den jeweiligen Originalen sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Vorgaben und in denselben Produktionsstätten wie Originalteile produziert. Zwischen Original- und ID-Ersatzteil ist heutzutage weitestgehend kein Qualitätsunterschied mehr zu verzeichnen.

Die Ident-Ersatzteile werden für Autobauer sehr oft von den gleichen Zulieferern, die auch die Originalteile produzieren, hergestellt. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter deren Markennamen, wie z. B. Fiat, vertrieben. Ident-Ersatzteile werden hingegen vom Kfz-Zulieferer direkt verkauft.

Was machen der Kupplungsnehmerzylinder und der Geberzylinder? Wo sitzen diese?

Es gibt verschiedene technische Lösungen für die Kupplungsbetätigung. Heutige Fahrzeuge sind überwiegend mit einer hydraulischen Kupplungsbetätigung ausgestattet. Wird das Kupplungspedal betätigt, wird in diesem System eine Hydraulikflüssigkeit, oftmals Bremsflüssigkeit, komprimiert. Der so entstandene Druck wird auf den Ausrückhebel der Kupplung übertragen, worauf sich die Kupplung öffnet. An beiden Endpunkten des Hydrauliksystems, sowohl am Kupplungspedal als auch am Ausrückhebel, befinden sich hydraulische Zylinder. Der Kupplungsgeberzylinder nimmt den Druck vom Kupplungspedal auf und gibt diesen an das Hydrauliksystem weiter. Er sitzt üblicherweise direkt hinter oder über dem Kupplungspedal. Der Kupplungsnehmerzylinder nimmt den hydraulischen Druck auf und betätigt die Kupplung. Er sitzt entweder außen am Getriebe oder im Getriebeinneren. In diesem Fall betätigt der Nehmerzylinder direkt das Ausrücklager ohne Umweg über einen Ausrückhebel.

Sind der Geberzylinder oder Nehmerzylinder defekt?

Ein Defekt an der Kupplungsbetätigung macht sich üblicherweise dadurch bemerkbar, dass sich das Kupplungspedal nahezu ohne Widerstand durchtreten lässt und anschließend nicht wieder von selbst in seine Ausgangsstellung zurückkehrt. Zunächst ist nicht ohne Weiteres erkennbar, ob der Defekt am Geberzylinder oder Nehmerzylinder aufgetreten ist.

Zunächst einmal sollte überprüft werden, ob tatsächlich ein Defekt vorliegt oder das Kupplungssystem einfach nur entlüftet werden muss. Ist Luft im System nicht die Ursache, so sollten als nächstes die Zylinder der Kupplungsbetätigung, falls ohne große Umstände möglich, freigelegt werden. Ist an einem der beiden Zylinder der Austritt öliger Rückstände erkennbar, so liegt an diesem wahrscheinlich auch Undichte vor.

Sind beide Zylinder äußerlich unscheinbar, ist die Diagnose schon schwieriger. Als nächstes kann beispielsweise die Schlauchverbindung am Kupplungsnehmerzylinder abgenommen oder gegebenenfalls nur das Entlüftungsventil geöffnet werden. Tritt jetzt beim Betätigen des Kupplungspedals keine Hydraulikflüssigkeit aus, so liegt der Defekt höchstwahrscheinlich beim Kupplungsgeberzylinder. Achtung: Die Hydraulikflüssigkeit darf nicht in die Umwelt gelangen und sollte bei Kontakt mit anderen Teilen im Motorraum gründlich entfernt werden, da sie Korrosion auslösen kann. Zwar können Ersatzteile für das Kupplungssystem heute auch online gekauft werden, doch generell sollten Arbeiten an der Kupplungsbetätigung einer Werkstatt vorbehalten bleiben, da es sich hier um ein sicherheitsrelevantes System am Auto handelt.

Was ist ein Kupplungszug? Was macht dieser?

Nicht alle Autos besitzen eine hydraulische Kupplungsbetätigung. Bis in die späten 80er-Jahre waren Kupplungsbetätigungen mit Seilzug viel verbreiteter, hydraulische Kupplungen existierten nur in Fahrzeugen der Oberklasse. Auch heute noch sind manchmal Kupplungen mit Seilzug in günstigen Automodellen zu finden. Bei der Kupplung mit Seilzug ist das Kupplungspedal über einen Seilzug direkt mit dem Ausrückhebel der Kupplung verbunden. Seilzugbetätigte Kupplungen haben den Vorteil, dass sie deutlich günstiger herzustellen sind als hydraulische. Allerdings besitzen sie nicht die gleiche Präzision wie eine hydraulische Kupplungsbetätigung und müssen von Zeit zu Zeit nachjustiert werden.

Warum reißt ein Kupplungsseil?

Seilzugbetriebene Kupplungen haben einen weiteren Nachteil, denn das Seil wird bei jedem Kupplungsvorgang belastet, während die hydraulische Kupplungsbetätigung nahezu verschleißfrei arbeitet. Mitunter kann es daher vorkommen, dass auch ein Kupplungsseil mit der Zeit reißt. Die Symptome sind dann genau dieselben wie bei einem Defekt an einem hydraulischen Kupplungssystem: Das Kupplungspedal bleibt am unteren Punkt liegen und kommt nicht von alleine wieder zurück. Bei einem älteren Fahrzeug mit hoher Laufleistung sind Probleme mit dem Kupplungsseil keine Seltenheit. Reißt jedoch ein neuer Seilzug bereits nach kurzer Zeit erneut, so war er vermutlich nicht richtig justiert, in den meisten Fällen zu straff eingestellt oder es wurde ein ungeeignetes Ersatzteil verbaut, welches der Belastung nicht standhalten konnte.

Ist die Kupplungsbetätigung bei Deinem Fiat defekt?

Solltest Du für Deinen Fiat ein neues Kupplungsseil, einen Kupplungsnehmer- oder Geberzylinder benötigen, dann ist die Augustin Group der ideale Ansprechpartner für Dich. Seit mehr als 30 Jahren liefern wir Kfz-Ersatzteile für den Fiat-Konzern, sowohl an Werkstätten als auch an Hobbyschrauber. Wir haben mehr als 35.000 Ersatzteile ständig für den Versand verfügbar.

Wie findest Du passende Ersatzteile?

Beim Einkauf von Ersatzteilen hilft Dir Dein Fahrzeugschein weiter. In diesem ist die sogenannte Schlüsselnummer des Kraftfahrt-Bundesamtes (abgekürzt mit KBA-Nummer) enthalten. Diese Nummer – streng genommen sind es eigentlich drei Nummern – findest Du ganz oben in Deinem Fahrzeugschein. Die erste Schlüsselnummer ist hierbei nicht relevant, auf die Nummern zwei und drei kommt es an! Ergänze die oben auf dieser Seite stehenden Suchfelder zur HSN und TSN mit Deiner KBA-Nummer oder gib den Suchbegriff Eingabemaske unserer Websitesuche ganz oben ein. Alternativ kannst Du ganz einfach unsere Fahrzeugauswahl auf jeder Seite bedienen .

Persönlicher Ersatzteile-Service von der Augustin Group

Wir bieten Dir ein sehr umfangreiches Sortiment an Kfz-Teilen mit exzellenter Original-Qualität, welche somit hohe Zuverlässigkeit garantieren. Benötigst Du noch einen Rat? Dann ruf uns unter der Telefonnummer 04608 – 973660 an. Außerdem hilft Dir unsere bequeme Suche auf unserer Website. Sie ermöglicht Dir schnell Ersatzteile zu finden. Wir beraten Dich gerne! Unsere Autoersatzteile-Experten erreichst Du montags bis donnerstags von 08:00 - 18:00 Uhr und freitags von 8:00 – 17:00 Uhr.

Mit uns wird die Kfz-Teilesuche zum Kinderspiel.