Eine Kraftstoffpumpe günstig online bestellen – Das solltest Du wissen!
Guten Tag, danke, dass Du Dich hier in unserem Onlineshop über hochwertige Kraftstoffpumpen informierst. Dabei möchten wir Dich gern unterstützen. Wir haben für Dich im unteren Abschnitt dieser Seite wertvolle Informationen zu Kraftstoffpumpen zusammengetragen. Wir geben Dir so wichtige Informationen zur Verschleißerkennung und Reparaturhinweise an die Hand. Unser Schrauberteam antwortet im Folgenden einfach und verständlich auf Fragen, die Kunden vor dem Kauf einer Kraftstoffpumpe an uns stellten.
- Kraftstoff-Fördereinheit mit Standgeber
Art.-Nr: 1770056Original Teilenummer: 51709819Fiat Doblo 1,2 16V 1,6 16V 1,4 8VLieferzeit: 1 Arbeitstag256,56 € - Kraftstoff-Fördereinheit mit Standgeber
Art.-Nr: 1770070Original Teilenummer: 51755697Fiat Doblo 1,3 JTD 1,9 JTD MultjetLieferzeit: 1 Arbeitstag167,94 € - Benzinpumpe elektrisch
Art.-Nr: 1840021Original Teilenummer: 7789626Alfa 145-146-155 GTV Coupe Fiat Coupe MareaLieferzeit: 1 Arbeitstag40,95 € - Benzinpumpe elektrisch 4 bar
Art.-Nr: 1840022Original Teilenummer: 60651969Fiat Coupe 2,0 Turbo 20 VLieferzeit: 1 Arbeitstag56,00 € - Benzinpumpe elektrisch
Art.-Nr: 1840031Original Teilenummer: 7554136Uno Turbo IE 1300 / 1400 Alfa 75 Porsche Saab VolvoVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen169,96 € - Benzinpumpendichtung
Art.-Nr: 1860014Original Teilenummer: 7742048Fiat 124 131 125 132 127 500 126 ArgentaLieferzeit: 1 Arbeitstag3,19 € - Benzinpumpendichtung 0,3mm
Art.-Nr: 1860015Original Teilenummer: 7739777Fiat 128 Ritmo Regata X 1 / 9 Lancia Delta DedraLieferzeit: 1 Arbeitstag2,99 € - Benzinpumpendichtung 0,7mm
Art.-Nr: 1860016Original Teilenummer: 7704234Fiat 128 Ritmo Regata X 1 / 9 Lancia Delta DedraLieferzeit: 1 Arbeitstag1,00 € - Benzinpumpendichtung 1,2mm
Art.-Nr: 1860017Original Teilenummer: 7739778Fiat 128 Ritmo Regata X 1 / 9 Lancia Delta DedraLieferzeit: 1 Arbeitstag1,19 € - Benzinpumpendichtung
Art.-Nr: 1860018Original Teilenummer: 7739776Fiat 128 Ritmo Regata X 1 / 9 Lancia Delta DedraLieferzeit: 1 Arbeitstag0,95 € - Benzinpumpe elektrisch 3 bar
Art.-Nr: 1840036Original Teilenummer: 7688480Alfa Lancia Fiat Croma 2000 IE Alfa Lancia Thema 2000 IEVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen285,01 € - Kraftstoff-Fördereinheit mit Standgeber
Art.-Nr: 1770090Original Teilenummer: 60684359Alfa Romeo 156 2,0 JTS GT 2,0 JTSLieferzeit: 1 Arbeitstag249,00 € - Kraftstoffhochdruckpumpe Neu IvecoArt.-Nr: 1840042Original Teilenummer: 504095664Fiat Ducato 3,0 JTD Typ 250 115 / 116 KW Iveco Daily 3,0 ab Bj,2004 107 / 130 KWVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen1.042,00 €
- Kraftstoffhochdruckpumpe Neu Original
Art.-Nr: 1840046Original Teilenummer: 500366314Fiat Iveco Daily Ducato 2,8 JTD 107 KW Boxer Jumper 107 KW 146 PSVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen1.241,88 € - Benzinpumpe elektrisch
Art.-Nr: 1840038Original Teilenummer: 4460210Fiat 124 Spider 2000 IE 132 Argenta IE Ritmo Abarth 130 TCVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen95,00 €
Die Kraftstoffpumpe: Unser Ersatzteile-Fachmann hilft Dir weiter.
Dieser Teil unserer Website hält für Dich eine Zusammenstellung von häufigen Kundenfragen zu Kraftstoffpumpen sowie die zugehörigen Antworten bereit . Du profitierst so von unserer 30-jährigen Erfahrung in der Kfz-Teile-Branche.
Im Regelfall liegen Kraftstoffpumpen bei uns in unserem bis zu 35.000 Original- und Ident-Ersatzteile umfassenden Lager zum Versand für Dich bereit. Deine Kfz-Teile werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Deiner Bestellung versandt. Du kannst jetzt bequem und sicher bei uns online kaufen.
Wie lautet der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteilen?
Du hast bestimmt auch schon den Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Ersatzteilen bemerkt. Doch wodurch unterscheiden sich die beiden Arten von Ersatzteilen eigentlich genau?
Als Ident-Ersatzteile (im Weiteren als „ID-Ersatzteile“ aufgeführt) werden Autoteile bezeichnet, die funktions- und baugleich zu den jeweiligen Originalen sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Vorgaben und in denselben Produktionsstätten wie Originalteile produziert. Zwischen Original- und ID-Ersatzteil ist heutzutage weitestgehend kein Qualitätsunterschied zu verzeichnen.
Die Ident-Ersatzteile werden sehr oft von den gleichen Zulieferern, die auch die Originalteile produzieren, für die Autobauer hergestellt. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter dessen Markennamen, wie z. B. Fiat, gehandelt. Ident-Ersatzteile werden hingegen vom Kfz-Zulieferer direkt vertrieben.
Was macht die Kraftstoffpumpe?
Die Kraftstoffpumpe befördert den Sprit in der richtigen Menge aus dem Tank zum Motor, um Vergaser, Einspritzventile oder -pumpe kontinuierlich mit Kraftstoff zu versorgen. Darüber hinaus sorgt sie für den notwendigen Druck, um den Treibstoff sicher und zuverlässig zu befördern. Sie ist damit eines der wichtigsten Bauteile Deines Fahrzeugs – ohne Diesel- beziehungsweise Benzinpumpe läuft kein Motor. Ausnahmen gibt es bei älteren, einfach konstruierten Fahrzeugen. Diese arbeiten mit einem sogenannten Fallbenzinsystem: Der Tank befindet direkt über dem Vergaser, der Sprit fließt vom Tank direkt nach unten.
Zur Diesel- oder Benzinpumpe gehört eine Reihe von Pumpenzubehör. Aus diesen Komponenten besteht die Pumpe:
- Anschlussdeckel für elektrische Anschlüsse
- Elektromotor (bei elektronischen Pumpensystemen)
- Schläuche und Leitungen für den Kraftstofftransport
- Filter
Wo sitzt die Kraftstoffpumpe?
Abhängig vom Fahrzeugtyp ist die Kraftstoffpumpe nebst Pumpenzubehör an unterschiedlichen Stellen im Auto zu finden. Man unterscheidet zwischen den sogenannten In-Line- und In-Tank-Pumpen. Erstere sind heute meist bei älteren Fahrzeugmodellen zu finden. Die Treibstoffpumpe und das Pumpenzubehör befinden sich außerhalb des Tanks. Meist handelt es sich dabei um mechanische Varianten. Neuere Fahrzeuge sind in der Regel mit elektronischen In-Tank-Pumpen ausgestattet. Diese sitzen im Kraftstoffbehälter. So sind sie besser vor Korrosion geschützt und die Tankhülle dämmt die Pumpengeräusche. Das sorgt für ein komfortableres Fahrgefühl.
Welche Arten von Kraftstoffpumpen gibt es?
Zum einen unterscheidet man zwischen mechanischen und elektronischen Treibstoffpumpen. Zum anderen, je nach Antriebsart, zwischen einer Benzin- und einer Dieselpumpe. In Dieselmotoren werden in der Regel sogenannte Verdrängerpumpen eingesetzt. Sie befördern den Kraftstoff durch in sich geschlossene Volumina. Durch Pumpenzubehör wie Kappen und Ventile wird ausgeschlossen, dass Treibstoff beim Fahrzeugstillstand zurückströmt. Aufgrund der dadurch notwendigen Druckpulsation arbeiten Dieselpumpen vergleichsweise laut. Benzinmotoren sind meist mit Strömungspumpen ausgestattet. Hier erfolgt die Übertragung des Kraftstoffes in einem offenen Raum nach den Regeln der Strömungslehre.
Wie prüfe ich die Pumpe auf Funktion?
Eine defekte Treibstoffpumpe beziehungsweise defektes Pumpenzubehör zeigt sich in der Regel beim Fahren sehr deutlich. Auf einen Pumpendefekt deuten hin:
- Erschwerte Beschleunigung
- Ruckeln und Stottern des Motors
- Schwierigkeiten beim Anlassen
Wenn Du vermutest, dass ein Defekt vorliegt, solltest Du zunächst die Sicherungen prüfen. Oftmals ist lediglich eine defekte Sicherung der Übeltäter. Im Benutzerhandbuch Deines Fiats kannst Du nachlesen, wo sich der Sicherungskasten und die für die Treibstoffpumpe zuständige Sicherung befinden. Ist sie zerbrochen oder weist sie Schmorspuren auf, muss sie gewechselt werden. Mit einem Spannungsmessgerät kannst Du zudem testen, ob sie unter Spannung steht.
Auch der Filter kann eine Ursache für eine defekte Kraftstoffpumpe sein. In vielen Fällen genügt es, diesen zu tauschen, um wieder mit voller Leistung durchzustarten. Mit einem Benzindruckmessgerät kannst Du darüber hinaus herausfinden, ob die Pumpe selbst nicht mehr richtig arbeitet. Schließe das Gerät zwischen Pumpe und Filtergehäuse an. Dort befindet sich in der Regel ein Anschluss für das Messgerät. Die Messung erfolgt bei laufendem Motor. Am besten arbeitest Du dafür mit einer zweiten Person zusammen, die das Gaspedal im Leerlauf betätigt. Bewegt sich die Messnadel nicht oder nur gering, liegt aller Voraussicht nach ein Problem mit der Treibstoffpumpe vor.
Was sind mögliche Ursachen eines Defekts?
Diesel- und Benzinpumpen sind im Allgemeinen sehr robust. Nach einer gewissen Laufleistung können sie jedoch verschleißen. Undichtigkeit kann ebenfalls ein Grund für einen Defekt sein. Durch winzige Risse oder Löcher können Verschmutzungen und Feuchtigkeit eindringen, die zu Fehlfunktionen oder dem Ausfall der Treibstoffpumpe führen. Bei mechanischen Varianten können Membrane oder Pumpenhebel brechen, bei elektronisch gesteuerten sind Relais und Leitungen anfällig für Störungen.
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Wie findest Du die passende Kraftstoffpumpe?
Bei uns findest Du im Handumdrehen die benötigten Ersatzteile. Gib einfach den Suchbegriff in die oben befindliche Eingabemaske ein oder ergänze die Felder unserer Suche zur HSN und TSN. Hier gibst Du in die Felder „Zu 2“ und „Zu 3“ die vorgefundenen Ziffern aus Deinem Fahrzeugschein ein und wir präsentieren Dir unsere Auswahl Deiner gewünschten Ersatzteile. Weiterhin kannst Du ganz komfortabel unsere Fahrzeugauswahl auf jeder Seite bedienen. Du hast noch Fragen vor dem Online-Kauf unserer Kfz-Teile? Ruf einfach an und lass Dich von einem unserer Experten beraten – wir sind gerne bei der Auswahl behilflich!
Kompetenter Ersatzteile-Service von der Augustin Group
Bei uns findest Du unter anderem ein umfangreiches Angebot an wertigen Kfz-Teilen. Wir sichern Dir eine hohe Zuverlässigkeit unserer Ersatzteile zu. Bei Fragen oder falls Du nicht online kaufen möchtest, kannst Du Dich gerne an unseren kompetenten Telefon-Service unter 04608 – 973660 wenden.
Unsere bequeme Suche auf dieser Website hilft Dir, schnell Ersatzteile zu finden. Wir beraten Dich gerne! Unseren Kunden-Service erreichst Du montags bis donnerstags von 08:00 - 18:00 Uhr und freitags von 8:00 – 17:00 Uhr.
































