Leuchtweitenregulierung günstig online bestellen – Das solltest Du wissen!

Leuchtweitenregulierung: Unser Ersatzteile-Experte klären Dich auf.

Mit dem Folgenden Ratgeber-Service bieten wir Dir eine Zusammenstellung von Antworten auf die häufigsten Fragen, die unsere Kunden zur Leuchtweitenregulierung an uns stellen. Wir möchten so Dich bei Deinem Einkauf in unserem, Onlineshop unterstützen.

Ersatzteile für die Leuchtweitenregulierung, liegen in unserem bis zu 35.000 Original- und Ident-Kfz-Teile umfassenden, Lager zum Versand für Dich bereit. Im Normalfall erfolgt der Versand in den ersten 24 Stunden nach Deiner Bestellung. Bestelle jetzt hochwertige Original- und Ident-Ersatzteile bei uns online!

Worin besteht der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteile?

Viele unserer Kunden bemerken als erstes immer den Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Ersatzteilen. Worin besteht aber genau der Unterschied zwischen Autoteilen mit der Bezeichnung „Original-“ und „Ident-Ersatzteil“?

Als Ident-Ersatzteil bezeichnet man Autoteile, die sowohl funktions- als auch baugleich zum jeweiligen Original sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Kriterien und auf denselben Maschinen wie Originalteile hergestellt. Ob Original- oder Ident-Ersatzteil, im Normalfall finden sich keine Qualitätsunterschiede.

Identersatzteile werden weitestgehend von den gleichen Produzenten, die auch die Originalteile produzieren, für die Autoindustrie hergestellt. Diese Kfz-Teile-Produzenten sind überwiegend Lieferanten des entsprechenden Fahrzeugherstellers. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter dem eigenen Namen z. B. Fiat vertrieben. Ident-Ersatzteile werden vom Hersteller meist selbst, verkauft.

Was ist eine Leuchtweiteregulierung?

Autoscheinwerfer, insbesondere das Abblendlicht, müssen so eingestellt sein, dass sie den entgegenkommenden Verkehr nicht blenden. Dazu müssen die Scheinwerferstrahlen in einem entsprechenden Winkel auf die Fahrbahn vor dem Fahrzeug gerichtet sein. Um den Lichtkegel in der Leuchtweite einstellen zu können, besitzen Autoscheinwerfer in der Regel eine mechanische Vorrichtung, die mit Hilfe eines Schraubenziehers oder Schraubenschlüssels die Feinjustierung direkt an der Rückseite des Scheinwerfers erlaubt. Die Leuchtweite der Scheinwerfer ist jedoch nicht immer konstant, sondern verändert sich mit dem Beladungszustand des Fahrzeugs. Befindet sich zum Beispiel eine schwere Last im Kofferraum, so sinkt das Fahrzeugheck nach unten und die Scheinwerfer strahlen höher als im unbeladenen Zustand. Das gilt auch für Fahrten mit einem Anhänger oder Wohnwagen. Damit der Fahrer die Leuchtweite in solchen Fälle regulieren kann, ohne jedesmal die Motorhaube öffnen zu müssen, besitzen Autos eine Leuchtweiteregulierung.

Wie funktioniert eine Leuchtweiteregulierung?

An den Hauptscheinwerfern befinden sich elektrische Stellmotoren, welchen die Scheinwerfer in ihrer Höhe verändern können. Es wird hierbei im Grund nur der Stellwinkel der Birnenfassung innerhalb des Reflektors verändert, nicht der ganze Scheinwerfer. Zur Ansteuerung der Stellmotoren gibt es verschiedene Lösungen, von der manuellen bis zur vollautomatischen Variante.

Welche Arten von Leuchtweiteregulierung gibt es?

Weit verbreitet bei älteren Autos und Fahrzeugen aus dem günstigeren Preissegment ist die manuelle LWR. Hierbei werden die Scheinwerfer mit Hilfe eines Drehreglers eingestellt, der im Armaturenbrett in der Nähe des Schalters für die Fahrzeugbeleuchtung angebracht ist. Dieser Regler hat meist drei bis vier Stufen. Die Null stellt die Normalstellung dar. Der Effekt der Leuchtweiteregulierung wird gut sichtbar, wenn das Fahrzeug mit eingeschaltetem Licht direkt vor einer Mauer parkt. Ein Drehen am Regler führt dazu, dass der Lichtkegel auf und ab wandert.

Es ist für den Fahrer allerdings nicht leicht, die Leuchtweite korrekt einzustellen. In der Regel kann hier nur grob über den Daumen gepeilt werden. Außerdem kann der Fahrer die manuelle Einstellung der Leuchtweite leicht vergessen. Manche Autofahrer sind mit der Funktion der LWR überhaupt nicht vertraut. Aus diesem Grund sind viele neuere Fahrzeuge mit einer automatischen LWR ausgestattet. Sensoren messen hierbei, wie stark das Fahrzeugheck bei Beladung einsinkt und geben diese Information an die Stellmotoren der Scheinwerfer weiter. Der Fahrer braucht in diesem Fall also überhaupt nichts mehr zu tun. Bei Fahrzeugen mit Xenon- oder LED-Licht sind automatische Leuchtweiteregulierungen in der Regel vorgeschrieben, da hier der Gegenverkehr bei falscher Einstellung sehr stark geblendet wird.

Eine weitere Steigerungsform ist die dynamische Regulierung der Leuchtweite bei modernen Fahrzeugen. Dieses System arbeitet so schnell, dass nicht nur der Beladungszustand, sondern auch die Auswirkungen der typischen Fahrzeugbewegungen beim Beschleunigen und Bremsen auf den Lichtkegel kompensiert werden.

Wo sitzt die Leuchtweiteregulierung?

Die LWR mag eine nützliche Hilfe für den Fahrer sein, doch auch sie kann einmal ausfallen. In diesem Fall ist es gut zu wissen, wo man den Fehler suchen muss. Eine mögliche Quelle für Defekte sind die Stellmotoren. Sie befinden sich an der Rückseite der Hauptscheinwerfer, ihre Demontage ist in den meisten Fällen nicht schwierig, solange die Scheinwerfer vom Motorraum aus gut zugänglich sind. Schwieriger wird es dagegen, wenn Sensoren für die Leuchtweiteregulierung defekt sind. Bei der automatischen Variante sitzt üblicherweise ein Sensor an der Vorderachse und ein Sensor an der Hinterachse.

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