Turbolader günstig online kaufen – das solltest Du wissen!
Wir möchten Dich herzlich in unserem Onlineshop für Autoteile willkommen heißen.
Um Dich in Deinem Einkauf zu unterstützen, haben wir unten auf dieser Seite wertvolle Informationen zum Turbolader für Dich bereitgestellt. Hier erfährst Du wichtige Tipps zur Verschleißerkennung und ausgewählte Reparaturhinweise. Unsere Kfz-Teile-Experten erklären Dir einfach und verständlich, was bei einem Turbolader zu beachten ist.
- Turboladerdichtung
Art.-Nr: 2470833IVOriginal Teilenummer: 5801922494Iveco Daily bis Baujahr 2014 2.3 JTDLieferzeit: 1 Arbeitstag25,32 € - Turbolader
Art.-Nr: 2470846OEOriginal Teilenummer: 55266228Fiat 500L X Tipo Doblo Alfa Romeo Giulietta Bj. 2013-2020Versandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen2.347,80 € - Turboladerdichtung
Art.-Nr: 2470861OEOriginal Teilenummer: 5802379585Fiat Ducato 2.3 ab Bj. 2019Lieferzeit: 1 Arbeitstag19,55 € - Luftschlauch
Art.-Nr: 2470547Original Teilenummer: 1366971080Versandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen55,00 € - Ladeluftschlauch
Art.-Nr: 2470834Original Teilenummer: 52028427Fiat Tipo ab Bj. 2015Lieferzeit: 1 Arbeitstag89,95 € - Muffe EGR Ventil
Art.-Nr: 2470840IVOriginal Teilenummer: 5801395344Ivecol Daily ab Bj. 2012Lieferzeit: 1 Arbeitstag23,91 € - Ladeluftschlauch
Art.-Nr: 2470839OEOriginal Teilenummer: 51816508Fiat Punto ab Bj. 2009 1.3 56KW Euro 5Versandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen210,58 € - Turbolader Neuteil ORIGINAL
Art.-Nr: 2470096IVOriginal Teilenummer: 504154738Iveco Daily Fiat Ducato 244 2.3 JTD Motorcode F1AE0481Lieferzeit: 1 Arbeitstag1.051,19 € - Turbolader Neuteil ORIGINAL
Art.-Nr: 2470214IVOriginal Teilenummer: 504340181F1AE0481-DAILY 35C12 EURO4 MITSUBISHI 85 KW 116 PSLieferzeit: 1 Arbeitstag474,27 € - Turbolader OE 5802363734
Art.-Nr: 2470843OEOriginal Teilenummer: 5802363734Fiat Ducato Bj. 2018-2021 2.3 88KW, 103KW Euro 6D-TempLieferzeit: 1 Arbeitstag2.500,02 € - Turbolader OE 5802438242
Art.-Nr: 2470844OEOriginal Teilenummer: 5802438242Fiat Ducato Bj. 2018-2021 2.3 117KW, 132KW Euro 6D-TempLieferzeit: 1 Arbeitstag2.589,40 € - Turbolader Neuteil OE-Hersteller: Mitsubishi
Art.-Nr: 2470355Original Teilenummer: 504313029Fiat Ducato ab Bj. 2006Lieferzeit: 1 Arbeitstag698,99 € - Öldruckschlauch Turbo
Art.-Nr: 2470273Original Teilenummer: 55256543Alfa Romeo, Fiat, Lancia, OpelVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen19,00 € - Ansaugbrücke Schlauch
Art.-Nr: 2470285Original Teilenummer: 55241968Alfa Romeo, Fiat, LanciaLieferzeit: 1 Arbeitstag12,00 € - Turbolader PSA OE 1679597380
Art.-Nr: 2470855PSAOriginal Teilenummer: 1679597380Citroen Jumper ab Bj. 2015 Peugeot Boxer ab Bj. 2015Lieferzeit: 1 Arbeitstag1.478,46 € - Ladeluftschlauch
Art.-Nr: 2470856OEOriginal Teilenummer: 52163458Fiat Ducato ab Bj. 2021 2.2Lieferzeit: 1 Arbeitstag45,47 € - Ladeluftschlauch
Art.-Nr: 2470857OEOriginal Teilenummer: 52163457Fiat Ducato ab Bj. 2021 2.2Lieferzeit: 1 Arbeitstag58,55 € - Turbolader
Art.-Nr: 2470858OEOriginal Teilenummer: 46348969Fiat Ducato ab Bj. 2021 2.2 117 KW, 132 KWVersandbereit in voraussichtlich 1-2 Arbeitstagen2.167,91 € - Turbolader
Art.-Nr: 2470859OEOriginal Teilenummer: 46349133Fiat Ducato ab Bj. 2021 2.2 88 KW, 103 KWLieferzeit: 1 Arbeitstag2.167,91 € - Turboladerdichtung
Art.-Nr: 2470861Original Teilenummer: 5802379585Fiat Ducato 2.3 ab Bj. 2019Lieferzeit: 1 Arbeitstag5,95 € - Montagesatz, Turbolader
Art.-Nr: 2470242KITOriginal Teilenummer: 55268334Alfa Romeo Giulietta , 4 CLieferzeit: 1 Arbeitstag129,00 €
Der Turbolader: Unsere Kfz-Teile-Experten klären Dich auf
Dieser Teil unserer Website hält für Dich eine Zusammenstellung von Fragen zu Krümmern, die Kunden an uns stellten, sowie deren Antworten bereit. Du profitierst so von unser 30-jährigen Erfahrung aus der Autoteile-Branche.
Im Regelfall liegen Turbolader bei uns in unserem bis zu 35.000 Original- und Ident-Ersatzteile umfassenden Lager zum Versand für Dich bereit. Deine Kfz-Teile werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Deiner Bestellung versandt. Du kannst jetzt bequem und sicher bei uns online einkaufen.
Was ist der Unterschied zwischen Original- und Ident-Autoersatzteilen?
Viele unserer Kunden bemerken als Erstes immer den Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Autoteilen. Worin genau besteht aber der Unterschied zwischen Autoteilen mit der Bezeichnung „Original-“ bzw. „Ident-Ersatzteil“?
Als Ident-Ersatzteil bezeichnet man Autoteile, die sowohl funktions- als auch baugleich zum jeweiligen Original sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Kriterien und auf denselben Maschinen wie Originalteile hergestellt. Ob Original- oder Ident-Ersatzteil, im Normalfall finden sich keine Qualitätsunterschiede.
Ident-Autoteile werden weitestgehend von den gleichen Produzenten, die auch die Originalteile produzieren, für die Autoindustrie hergestellt. Diese Kfz-Teile-Produzenten sind überwiegend Lieferanten des entsprechenden Fahrzeugherstellers. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter dem eigenen Namen, z. B. Fiat, vertrieben. Ident-Ersatzteile werden vom Hersteller meist selbst verkauft.
Zur Geschichte des Turboladers und dessen Erfinder
Noch vor 20 Jahren waren Autos mit Turbolader eine Seltenheit; man fand Turbolader vorwiegend in Sportversionen, etwa im Fiat Coupé 20V Turbo. Heute dagegen setzen fast alle Hersteller auf Turbomotoren, sogar schon in den unteren Leistungsklassen. Auch der FCA-Konzern bildet hier keine Ausnahme. Allerdings ist der Turbolader gar keine so neue Erfindung. Bereits 1905 ließ sich der Schweizer Erfinder Alfred Büchi das Konzept patentieren. In den 20er-Jahren wurden erste Erfahrungen mit Turboladern in Schiffs- und Flugzeugmotoren gesammelt. In den 60er-Jahren hielten aufgeladene Motoren dann auch im Pkw-Bereich Einzug.
Heutige Hersteller von Turboladern
Einer der bekanntesten Turbohersteller ist heute Garrett Airesearch aus den USA. Er zählt ebenso wie BorgWarner Turbo Systems zu den Hauptlieferanten für Fiat- bzw. FCA-Turbomotoren.
Wie funktioniert ein Turbolader?
Das Gehäuse des Laders beherbergt zwei Turbinen, die über eine Welle miteinander verbunden sind. Eine der beiden Turbinen ist mit dem Abgasstrang des Motors verbunden, die andere, das sogenannte Verdichterrad, mit dem Ansaugtrakt. Die aus den Zylindern strömenden Abgase bringen den Lader auf Drehzahl, während er auf der anderen Seite die in den Motor gelangende Frischluft komprimiert. Auf diese Weise wird die Menge des für die Verbrennung zur Verfügung stehenden Sauerstoffs erhöht, und es kann auch mehr Kraftstoff eingespritzt werden. Die Leistung erhöht sich dadurch merklich. Ein positiver Nebeneffekt ist, dass das volle Drehmoment des Motors nicht wie beim Saugmotor bei höheren Drehzahlen, sondern gleichmäßig über einen großen Drehzahlbereich erreicht wird. Mithilfe der Turbotechnik erreicht ein Vierzylindermotor eine Leistung, wie sie bei Saugmotoren nur durch einen deutlich größeren Hubraum erzielt werden kann.
Was muss ich bei der Handhabung meines Turbomotors beachten?
Beim Umgang mit Turbomotoren sind im Unterschied zu Saugmotoren einige kritische Punkte zu beachten. Die meisten Funktionsstörungen bei Turboladern sind auf eine unsachgemäße Benutzung zurückzuführen. Turbomotoren sind generell sehr empfindlich, wenn es um die Ölversorgung und Ölqualität geht. Das liegt daran, dass die Lader mit sehr hohen Drehzahlen arbeiten, die unter voller Belastung bei weit über 100.000 U/min liegen. Vor allem wenn das Motoröl nach einem Kaltstart noch sehr zähflüssig ist, wird der Turbo nicht optimal versorgt. Wenn Du dem Auto jetzt Höchstleistungen abverlangst, wirst Du ihn früher oder später ruinieren. Nach großer Belastung solltest Du einem Turbomotor außerdem Zeit zum Abkühlen geben, denn die Welle dreht noch weiter, auch wenn der Motor bereits steht. Hierdurch kann bei hoher Motortemperatur das restliche Öl im Turbolader verbrennen; die dabei entstehenden Ablagerungen führen mit der Zeit zu Schäden. Zudem solltest Du nur ausdrücklich für Deinen Motor freigegebenes Öl verwenden und die Wechselintervalle penibel einhalten.
Wenn der Turbolader defekt ist – und wie schaffe ich Abhilfe?
Ist es an der Turboladerwelle bereits zu Schäden gekommen, machen sich diese oft durch ein Pfeifen bemerkbar. Im Extremfall schleift sogar eines der Turbinenräder an der inneren Gehäusewand. Wenn von Deinem Turbolader ungewöhnliche Geräusche ausgehen, solltest Du schnellstmöglich eine Werkstatt aufsuchen. Ebenso kann verbranntes Öl im Abgas auf einen Turboschaden hindeuten. Denn besitzt die Welle zu viel Spiel, fließt Motoröl in den heißen Abgasstrang. Auch plötzlich eintretende Leistungsverluste sind oft ein eindeutiges Indiz für einen defekten Lader. Nicht bei allen Schäden ist ein kompletter Austausch des Laders nötig; oft genügt auch eine Revision, manchmal sogar eine schlichte Reinigung. Welche Lösung die beste ist, kann jedoch nur eine Fachkraft von Fall zu Fall entscheiden.
Wie findest Du den passenden Turbolader?
In unserem Onlineshop kannst Du hochwertige Autoteile kaufen, die Deinen Geldbeutel nicht überstrapazieren, aber für viele Jahre zuverlässig ihren Dienst verrichten. Wir führen unter anderem Autoteile für alle gängigen Typen von Fiat, Alfa Romeo und auch Jeep. Gib einfach oben in der Suche „Zu 2“ und „Zu 3“ die HSN und TSN aus Deinem Fahrzeugschein ein und schon werden Dir alle Autoteile aus unserem Angebot an Original- und qualitativ gleichwertigen Ident-Ersatzteilen für Dein Auto aufgelistet. Hast Du Deinen Fahrzeugschein nicht zur Hand? Dann nutze unsere Produktsuche oder die Fahrzeugauswahl, die sich oben auf dieser Seite befinden.
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Wir sind bestens ausgestattet mit allen gängigen Verschleiß-, Original- und günstigen Ident-Ersatzteilen in hochwertiger Material- und Verarbeitungsqualität.
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