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Einen Hauptbremszylinder günstig online kaufen – Folgendes solltest Du wissen!

Wir möchten Dich herzlich in unserem Onlineshop für Ersatzteile willkommen heißen.

Um Dich in Deinem Einkauf zu unterstützen, haben wir unten auf dieser Seite wertvolle Informationen zum Hauptbremszylinder für Dich bereitgestellt. Hier erfährst Du wichtige Tipps zur Verschleißerkennung und ausgewählte Reparaturhinweise. Unsere Ersatzteile-Experten erklären Dir einfach und verständlich, was beim Hauptbremszylinder zu beachten ist.

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Hauptbremszylinder: Unser Ersatzteile-Fachmann hilft Dir weiter.

Dieser Teil unserer Website hält für Dich eine Zusammenstellung von Fragen zum Hauptbremszylinder, die Kunden an uns stellten sowie dessen Antworten, bereit. Du profitierst so von unserer 30 jährigen Erfahrung aus der Kfz-Teile-Branche.

Im Regelfall liegen Hauptbremszylinder und Bremsscheiben, bei uns, in unserem bis zu 35.000 Original- und Ident-Ersatzteile umfassenden Lager zum Versand, für Dich bereit. Deine Kfz-Teile werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Deiner Bestellung Versand. Du kannst jetzt bequem und sicher bei uns online kaufen.

Wie lautet der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteile?

Du hast bestimmt auch schon den Preisunterschied zwischen Originalteilen, und Ident-Ersatzteilen bemerkt? Doch worin besteht dieser genau?

Als Ident-Ersatzteil (im Weiteren als „ID-Ersatzteile“ bezeichnet) werden Autoteile bezeichnet, die funktions- und baugleich zu den jeweiligen Originalen sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Vorgaben und in denselben Produktionsstätten wie Originalteile produziert. Zwischen Original- und ID-Ersatzteil ist heutzutage weitestgehend kein Qualitätsunterschied zu verzeichnen.

Die Ident-Ersatzteile werden sehr oft von den gleichen Zulieferern, die auch die Originalteile produzieren, für die Autobauer hergestellt. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter deren Markennamen, wie z. B. Fiat vertrieben. Ident-Ersatzteile werden hingegen vom Kfz-Zulieferer direkt, vertrieben.

Was ist der Hauptbremszylinder? Wozu dient er?

Der Hauptbremszylinder transformiert die mechanische Kraft des Bremspedals in hydraulische Kraft. Er ist der druckerzeugende Zylinder. Ein hydraulisches Bremssystem bedarf stets zweier Zylinder-Typen: ein Hauptbremszylinder als Druckerzeuger und mindestens ein Nehmerzylinder. Standard sind heute Tandemhauptbremszylinder. In ihrem Gehäuse befinden sich zwei Bremszylinder hintereinander. Sie halten eine gesetzlich vorgeschriebene Zweikreisbremsanlage in Gang. Sie bietet doppelte Sicherheit: Fällt eine Bremsanlage aus durch undichte Bremsleitungen oder ähnliches, sichert das zweite, unabhängige Bremssystem den Halt vom Auto.

Funktionen vom Hauptbremszylinder sind:

  • Gewährleisten, dass sich der Druck im Bremssystem gut und kontrolliert aufbauen lässt.
  • Volumen der Bremsflüssigkeit ausgleichen, da sie sich durch Erwärmung im Fahrbetrieb ausdehnt und im Volumen schwankt.
  • Sorgt für möglichst schnellen Druckabbau im hydraulischen System beim Lösen der Bremse, damit das Rad nach dem Lösen der Bremse möglichst schnell weiterdrehen kann.

Der Hauptbremszylinder ist als Tandem-Zylinder ausgeführt: Mittels zweier Kolben in einem Zylinder können zwei unabhängige Bremskreise mit Druck versehen werden. Das Prinzip der geteilten Bremskreise ist gesetzlich vorgeschrieben. Fällt ein Bremssystem aus, soll der sichere Halt vom Auto durch das andere Bremssystem abgesichert sein.

Diagonale Zweikreis-Bremse

Die gesetzlich vorgeschriebene Zweikreisbremse wirkt beispielsweise beim Fiat Panda diagonal: Die Vorderbremse einer Seite ist an die Hinterradbremse der gegenüberliegenden Seite gekoppelt. Dieser Bremsaufbau wird als Diagonalaufteilung bezeichnet. Bei der sogenannten Schwarz-Weiß-Aufteilung werden Vorder- und Hinterachse getrennt angesprochen.

Ersatzteile des Hauptbremszylinder-Systems sind:

  • Primärmanschette: Sie ermöglicht den Druckaufbau und das Nachfließen der Bremsflüssigkeit durch mehrfaches Treten / Pumpen der Bremse.
  • Sekundärmanschette: Außenabdichtung des Hauptbremszylinders nach außen, meist in Form einer Topfmanschette.
  • Druckkolben: Primär- und Sekundärmanschette sind auf dem Druckkolben befestigt. Er wird von der Kolbenstange im Zylinder bewegt.
  • Behälter Bremsflüssigkeit: Der Bremsflüssigkeitsbehälter sichert den Vorrat an Bremsflüssigkeit und befindet sich oberhalb des Zylinders.
  • Füllscheibe: Die Füllscheibe befindet sich im Druckkolben zwischen Primärmanschette und Füllbohrungen. Sie wirkt puffernd und verhindert, dass die Manschette durch den Bremsdruck durch die Füllbohrungen gedrückt wird.
  • Radbremszylinder: Nehmerzylinder erzeugen die Spannkraft für den Anpressdruck in der Bremse.
  • Bodenventile /Vordruckventile: Bei älteren Automodellen sorgen Bodenventile für einen geringen Restdruck in der Bremsleitung. Vor allem bei Trommelbremsen gleichen sie mechanisches Spiel aus und verhindert Kavitation. Das Bodenventil befindet sich am Bremszylinder. Bei neueren Modellen kommen anstatt Bodenventile Vordruckventile zum Einsatz. Sie befinden sich am Hauptbremszylinder im Bremskreis für die Trommelbremsen.

Wo sitzt der Hauptbremszylinder?

Er sitzt unterhalb vom Bremsflüssigkeitsbehälter. Er ist erkennbar als massives röhrenförmiges Bauteil aus Metall.

Wie geht ein Hauptbremszylinder kaputt?

Die häufigste Ursache für einen Defekt am Tandem-Hauptbremszylinder ist mangelnde Wartung der Bremsanlage. Qualität und Pegel der Bremsflüssigkeit nehmen dabei zentralen Stellenwert ein.

Die Belüftungslöcher an der Verschraubung des Behälters für Bremsflüssigkeit sind stets relativ klein, damit keine Schmutzpartikel in den Behälter gelangen können. Doch sie setzen sich auch schnell mit Dreck zu und können nicht mehr belüften. Daher solltest Du sie regelmäßig reinigen, am besten mit Spiritus. Bei einer Motorwäsche musst Du die Öffnungen versiegeln. Denn zu viel Wasser in der Bremsflüssigkeit, mehr als 3%, ist gefährlich. Das kochende Wasser kann zur Bildung von Luftblasen in der Bremsleitung führen. Sie können die Bremswirkung komplett außer Kraft setzen.

Der Hauptbremszylinder und seine Komponenten sind Ersatzteile, die Du online bestellen und günstig selbst wechseln kannst. Komponenten des Bremssystems unterliegen besonderen Prüfauflagen im Sinne Deiner Sicherheit. Die Augustin Group ist europaweiter Spezialist für Fiat Autoteile sämtlicher Modelle und Fabrikate der Fiat-Gruppe. Wir bieten Original-Ersatzteile und Ident-Ersatzteile in bewährter Premium-Qualität zu günstigen Preisen. In unserem Onlineshop findest Du ein umfassendes Sortiment. Wir haben mehr als 35.000 Ersatzteile auf Lager. Deine Lieferung geht werktags innerhalb von 24 Stunden raus, Gratisversand ab einem Bestellwert von 50 Euro. Qualitativ hochwertige Ersatzteile kannst Du günstig online kaufen bei uns der Augustin Group!

Wie findest Du die passenden Hauptbremszylinder?

In unserem Onlineshop kannst Du hochwertige Kfz-Teile kaufen, die Deinen Geldbeutel nicht überstrapazieren, aber für viele Jahre zuverlässig ihren Dienst verrichten. Wir führen unteranderem Autoteile für alle gängigen Typen von Fiat, Alfa Romeo und auch Jeep. Gib einfach oben in der Suche "Zu 2" und "Zu 3" die HSN und TSN aus Deinem Fahrzeugschein ein, schon erhältst Du alle Ersatzteile aus unserem Angebot an Original- und qualitativ gleichwertigen Ident-Ersatzteilen für Dein Auto aufgelistet. Hast Du Deinen Fahrzeugschein nicht zur Hand? Dann nutze unsere Produktsuche oder die Fahrzeugauswahl, die sich oben auf dieser Seite befinden.

Persönlicher Ersatzteile-Service von der Augustin Group

Wir sind bestens ausgestattet mit allen gängigen Verschleiß-, Original- und günstigen Ident-Ersatzteilen in hochwertiger Material- und Verarbeitungsqualität.

Benötigst Du noch Hilfe? Dann wende Dich gerne an unseren kompetenten Telefon-Service unter 04608 – 973660. Wir unterstützen Dich gerne! Unsere Ersatzteile-Profis erreichst Du Montag bis Donnerstag von 08:00 - 18:00 Uhr und Freitag von 8:00 – 17:00 Uhr.