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Fiat Panda – ein vielfältiger Kleiner mit Historie

Im Gegensatz zu seinem tierischen Pendant ist das Fiat-Modell alles andere als vom Aussterben bedroht. Die erste Serie des Kleinstwagens fand allein in seiner ersten Periode von Frühjahr 1980 bis Herbst 2003 über vier Millionen Käufer. Bemerkenswert ist auch die Artenvielfalt, sprich die Anzahl von Sondermodellen: Der Panda 141 der ersten Generation brachte es neben seinen hohen Absatzzahlen auf 23 Sondermodelle. Auch wenn es sich dabei meist um Design-Exoten handelte wie das Modell Adria in mediterranen Farben und mit karierter Innenausstattung, war dies ein Ausrufezeichen zum Nonkonformismus. Die Sondermodelle unterstrichen das Gesamtkonzept: als kleiner Kfz-Fisch gegen den Strom zu schwimmen.

Querdenker in der Automobilbranche

Als „Haushaltsgerät auf Rädern“ bezeichnete der italienische Industriedesigner Giorgio Giugiaro seine Grundidee des Panda. Uno, Punto, VW Golf I und Audi 80 entstammen ebenfalls Giugiaros Schöpfergeist. Die zweite Generation, der Nuova Panda, Typ 169, produziert von 2003 bis Sommer 2012, dokumentiert ihren Erfolg in 17 Sondereditionen.

Die Baureihen lassen sich grob in MK1, mit 34 und 45 PS, und MK2, mit 34 bis 55 PS, klassifizieren. Die erste Baureihe war mit Kettenmotoren ausgestattet, die für den unverwechselbaren Sound sorgten. Rund alle 1000 Kilometer musste bei diesen Motoren das Ventilspiel eingestellt werden. Wenn es störte? Pandafahrer am wenigsten. Bei der MK2-Serie kamen dann die FIRE-Motoren mit Zahnriemen zum Einsatz. Ein Statement und Status für jene, die sich dafür begeisterten. Darüber hinaus warb Panda schon vor Jahrzehnten mit einer konsumkritischen Strategie, die Kennern vielleicht noch bekannt vorkommt: „Fiat Panda – die tolle Kiste“. Die Werbung basierte auf den drei Argumenten für den Panda, nämlich Alltagspraxis, Ökologie und Ökonomie. 2004 wurde er zum Auto des Jahres gewählt.

SUV 4x4 ausgezeichnet als Auto des Jahres

4x4 ist die Modellbezeichnung des geländegängigen Panda. Erkennbar ist er an der größeren Bodenfreiheit und dem querliegenden Endschalldämpfer. Seine Eckdaten lauten: 850 kg, 948 cm³ und 48 PS. 1986 wurde der 4x4 mit dem modifizierten FIRE-Motor ausgestattet, mit 999 cm³ in den Leistungsstärken 45 PS und 50 PS. Nachfolgende Motorversionen sind ab 1991 der 1108-cm³-Motor mit 50 PS und im Folgemodell mit 54 PS. Geländetauglich macht den 4x4 vor allem sein Allradantrieb. Damit ist er seit Juni 1983 am Start und das auch bei der Rallye Paris-Dakar. Dort beweist der Kleine, was in ihm steckt.

Der 4x4 erhielt die Auszeichnung „SUV of the Year“, verliehen von Top Gear, dem erfolgreichsten Auto Magazin des britischen TV Senders BBC. SUV ist das Kurzwort für Sport Utility Vehicle. Wenn man heute die Modelle betrachtet, die selbst Hersteller von Sportwagen schamlos unter dem Begriff „SUV“ herausbringen, hat das nicht mehr viel mit dem ursprünglichen SUV-Gedanken zu tun. Der Panda Cross kam 2006 auf den Markt. Das Modell ist eine Variante des 4×4 mit einem 1.3-Multijet 16V-Diesel Motor.

Kfz -Teile online kaufen für den Panda 169

Vergaser, Bremsscheiben, Wasserpumpen, Querlenker: alle Kfz-Teile sind vorhanden. Der Kleine ist ausgesprochen einfach zu reparieren und daher ein beliebter Oldtimer, der wenig kostet und Spaß macht.

Ersatzteile wie Querlenker Fiat Panda 169, Stoßdämpfer für Fiat Panda 169, 141 und Cross kannst Du bei uns, der Augustin Group, online bestellen und günstig selbst wechseln. Seit rund 30 Jahren sind wir europaweiter Fiat-Spezialist.

Worin besteht der Unterschied zwischen Original- und Ident-Ersatzteilen?

Viele unserer Kunden bemerken als erstes immer den Preisunterschied zwischen Originalteilen und Ident-Ersatzteilen. Worin besteht aber genau der Unterschied zwischen Autoteilen mit der Bezeichnung „Original-“ und „Ident-Ersatzteil“?

Als Ident-Ersatzteil werden Autoteile bezeichnet, die sowohl funktions- als auch baugleich zum jeweiligen Original sind. Denn ID-Ersatzteile werden überwiegend nach den gleichen Kriterien und auf denselben Maschinen wie Originalteile hergestellt. Ob Original- oder Ident-Ersatzteil, im Normalfall finden sich keine Qualitätsunterschiede.

Identersatzteile werden weitestgehend von den gleichen Produzenten, die auch die Originalteile produzieren, für die Autoindustrie hergestellt. Diese Autoteile-Produzenten sind überwiegend Lieferanten des entsprechenden Fahrzeugherstellers. Originalteile werden vom Fahrzeughersteller unter dem eigenen Namen, z. B. Fiat, vertrieben. Ident-Ersatzteile werden vom Hersteller meist selbst verkauft.

Persönlicher Autoteile-Service von der Augustin Group

Wir sind bestens ausgestattet mit allen gängigen Verschleiß-, Original- und günstigen Ident-Ersatzteilen in hochwertiger Material- und Verarbeitungsqualität.

Benötigst Du noch Hilfe? Dann wende Dich an unseren kompetenten Telefon-Service unter 04608 – 973660. Wir unterstützen Dich gerne! Unsere Ersatzteile-Profis erreichst Du Montag bis Donnerstag von 08:00 - 18:00 Uhr und Freitag von 8:00 – 17:00 Uhr.